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    [民生百態(tài)] 茂名佬還能坐上K字頭便宜火車(chē)得感謝大西南

    [復(fù)制鏈接]
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    樓主
    發(fā)表于 2025-1-11 17:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自廣東
    本帖最后由 茂高電信化 于 2025-1-11 17:39 編輯

    不少大西南的K字頭普通火車(chē)到廣州等地會(huì)經(jīng)過(guò)茂名站和茂名西站,

    而這些普通列車(chē)都是非常的便宜,
    茂名到廣州才53.5元,到深圳才72元-79元。
    相比較之下,信宜、高州唯一一趟到廣州的普通火車(chē)要63.5元,
    現(xiàn)在搞成臥鋪,無(wú)座都要120.5元啦。
    凡是廣鐵集團(tuán)的列車(chē)都不會(huì)便宜,也不會(huì)說(shuō)照顧一下粵東西北什么的。
    雖然說(shuō)高鐵的時(shí)效性好,但粵東西北是需要兼顧的。
    按道理普通火車(chē)應(yīng)該保留,并且適當(dāng)給些優(yōu)惠,給有需要的人群乘坐。

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    73138852488ee7158e32b244b46190d4c3de783b.jpg
    不趕時(shí)間坐綠皮真的舒服,高鐵兩個(gè)半鐘到南站,南站再去市區(qū)差不多1個(gè)鐘!坐z綠皮也就5個(gè)鐘,價(jià)格差很多!
    藤椅
    發(fā)表于 2025-1-11 20:53 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)HiHi 發(fā)表于 2025-1-11 18:40
    不趕時(shí)間坐綠皮真的舒服,高鐵兩個(gè)半鐘到南站,南站再去市區(qū)差不多1個(gè)鐘!坐z綠皮也就5個(gè)鐘,價(jià)格差很多!




    對(duì),差多了,五十塊到廣州,要嫩個(gè)快干哈!
    綠皮那面對(duì)面坐的方式很適合吹水,坐四五個(gè)小時(shí)聊聊天看看美人和風(fēng)景,一般吧~~也就比在家看手機(jī)好大約三萬(wàn)幾倍!
    俺對(duì)綠皮也有特殊的感情,以前讀書(shū)時(shí)搭得多,揉合了很多美好的記憶在里面

        順帶提提覺(jué)得最神奇的事,就是經(jīng)過(guò)茂名到廣州的綠皮,居然都是走肇慶的,就是說(shuō),到茂名后,下一站,就是肇慶了,令人痛心遺憾和抓狂~~~
    如果它下一站是陽(yáng)江,再下一站是中山,再下一站是順德,最后是廣州,那就完美極了
       二個(gè)幾小時(shí)20幾蚊到陽(yáng)江,三個(gè)幾小時(shí)30幾蚊到中山~~俺同學(xué)有情人在那幾個(gè)地方,整天高速路費(fèi)和動(dòng)車(chē)錢(qián)損失了不少








    板凳
    發(fā)表于 2025-1-11 21:12 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    哇,你這個(gè)意見(jiàn)估計(jì)在這里說(shuō)真的是一點(diǎn)水花都打不出來(lái)。你要去跟國(guó)鐵集團(tuán)或者廣州鐵路局說(shuō)才行。更何況跨局線路也不是廣州局一個(gè)人可以說(shuō)的算。但有一點(diǎn)可以肯定的,廣鐵集團(tuán)旗下的車(chē)通常都不便宜,不僅針對(duì)省內(nèi),因?yàn)樗悄壳皣?guó)內(nèi)這么多鐵路局里面唯一一個(gè)市場(chǎng)化管理的。自負(fù)盈虧的鐵路局。跟其他有財(cái)政支持的不同。
    報(bào)紙
    發(fā)表于 2025-1-11 21:59 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | IP未知
    pucc 發(fā)表于 2025-1-11 20:53
    對(duì),差多了,五十塊到廣州,要嫩個(gè)快干哈。
    綠皮那面對(duì)面坐的方式很適合吹水,坐四五個(gè)小時(shí)聊聊 ...

    跟陌生人面對(duì)面坐,你不尷尬嗎?特別是那些佬吃檳榔的臭味,惡心死了。如果美女還好點(diǎn),你敢跟她說(shuō)話咩?她不叫110來(lái)都不錯(cuò)了
    地板
    發(fā)表于 2025-1-11 22:10 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    陳國(guó)輝 發(fā)表于 2025-1-11 21:12
    哇,你這個(gè)意見(jiàn)估計(jì)在這里說(shuō)真的是一點(diǎn)水花都打不出來(lái)。你要去跟國(guó)鐵集團(tuán)或者廣州鐵路局說(shuō)才行。更何況跨局 ...

    討論一下而已,無(wú)需上到國(guó)鐵層面。
    7
    發(fā)表于 2025-1-11 22:11 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    沒(méi)車(chē)去貴陽(yáng)重慶成都方向了,不爽!
    8
    發(fā)表于 2025-1-11 23:03 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    pucc 發(fā)表于 2025-1-11 20:53
    對(duì),差多了,五十塊到廣州,要嫩個(gè)快干哈!
    綠皮那面對(duì)面坐的方式很適合吹水,坐四五個(gè)小時(shí)聊聊 ...

    好像不止5個(gè)鐘,我就是太久沒(méi)坐綠皮車(chē)了去年坐了一個(gè)來(lái)回,有時(shí)讓車(chē)要在佛山停個(gè)把鐘,其實(shí)那線路是可以跑120到160左右的,真配置起來(lái),三個(gè)來(lái)鐘,真沒(méi)水魚(yú)號(hào)的事
    9
    發(fā)表于 2025-1-12 00:39 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線蘋(píng)果版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    問(wèn)題是經(jīng)常晚點(diǎn),有時(shí)候晚點(diǎn)幾個(gè)小時(shí)
    10
    發(fā)表于 2025-1-12 07:30 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    坐火車(chē),要看各人的出行目的要求,而選擇出行方式及乘坐工具。
    11
    發(fā)表于 2025-1-12 10:33 | 只看該作者 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自北京
    還是遇見(jiàn)你 發(fā)表于 2025-1-11 21:59
    跟陌生人面對(duì)面坐,你不尷尬嗎?特別是那些佬吃檳榔的臭味,惡心死了。如果美女還好點(diǎn),你敢跟她說(shuō)話咩? ...

    原來(lái)不僅是我一個(gè)人這么覺(jué)得,面對(duì)面坐的真的很尷尬
    12
    發(fā)表于 2025-1-12 12:17 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    無(wú)名小C 發(fā)表于 2025-1-12 10:33
    原來(lái)不僅是我一個(gè)人這么覺(jué)得,面對(duì)面坐的真的很尷尬




    你們二個(gè)俺一起回復(fù)了,這個(gè)因人而異,可能你們少搭

    俺不幸在外省讀了八年,湖北三年,貴州五年。綠皮坐過(guò)無(wú)數(shù),以前只有綠皮搭,沒(méi)辦法。
       湖北的要三天二夜,還是三夜二天,年代久遠(yuǎn),但大概記得,不要問(wèn)什么年代的,聽(tīng)就是了
    遵義是2000年后的,當(dāng)時(shí)已經(jīng)提速過(guò)四次了,中國(guó)的火車(chē)是97 ~98~ 2000~  2001~年提速了四次,但依然要坐一天一夜,很簡(jiǎn)單,還是綠皮嘛,而上面說(shuō)的去湖北,是四次提速之前的,你可以想像有多慢
    俺坐下來(lái),腳都腫了,甚至無(wú)法穿上鞋
       俺說(shuō)這個(gè)意思是說(shuō),俺嘎們已經(jīng)被動(dòng)適應(yīng)和習(xí)慣這綠皮火車(chē)的形式了,一般坐這種火車(chē)的人,都是一個(gè)人最多二個(gè)相識(shí)的人坐,它分六個(gè)人一個(gè)廂,或四個(gè)人一個(gè)廂的形式,所以,你一定會(huì)找到同是天涯淪落人聊天,有時(shí)候六個(gè)人都是陌生人,旅途漫長(zhǎng),大家都有聊天的訴求,俺有同學(xué)朋友,他的認(rèn)識(shí)的二個(gè)女朋友都是在火車(chē)上認(rèn)識(shí)的
       有一個(gè)甚至在火車(chē)上就成了露水夫妻,因?yàn)槭情L(zhǎng)途臥鋪。這個(gè)大家切勿模仿哈,俺只確定是真事,因?yàn)槭呛芤玫呐笥延H歷的。
    如果只搭過(guò)二個(gè)小時(shí)到廣州動(dòng)車(chē)的,很難想像以前綠皮的氣氛和故事。
       就算到現(xiàn)在,俺都發(fā)現(xiàn),坐綠皮的人更開(kāi)放,外向活潑,熱情。
    動(dòng)車(chē)也坐過(guò),俺覺(jué)得動(dòng)車(chē)高鐵和飛機(jī)的坐姿才難受,兩排座位之間太窄,那三二個(gè)小時(shí)內(nèi),二三個(gè)人被夾在兩排座位間像漢堡三文治一樣,一聲也沒(méi)哼過(guò)
    俺愿意坐五個(gè)小時(shí)綠皮也不愿意坐2個(gè)半小時(shí)動(dòng)車(chē)。
      當(dāng)然,頭等倉(cāng)沒(méi)坐過(guò)不清楚。








    13
    發(fā)表于 2025-1-12 12:35 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    張雙進(jìn) 發(fā)表于 2025-1-11 23:03
    好像不止5個(gè)鐘,我就是太久沒(méi)坐綠皮車(chē)了去年坐了一個(gè)來(lái)回,有時(shí)讓車(chē)要在佛山停個(gè)把鐘,其實(shí)那線路是可以跑 ...





    系五個(gè)鐘。
    有興趣可以看一下俺上面回復(fù)其它網(wǎng)友大佬的內(nèi)容,相對(duì)之下,五個(gè)鐘對(duì)于某人來(lái)說(shuō),已經(jīng)是光速了。畢竟幾天幾夜的都坐過(guò)。
    當(dāng)然俺不提倡現(xiàn)在還去坐這么慢的,也不覺(jué)得自豪。只是耄耋之年喜歡回憶往事。
       你記混了,有些綠皮到廣州是六個(gè)鐘,八個(gè)鐘,十幾個(gè)鐘的都有。
    但有幾臺(tái)是5個(gè)小時(shí)就到的。大家說(shuō)的就是這幾個(gè)班次的綠皮,大概沒(méi)人選十幾個(gè)小時(shí)到廣州的吧?。
      五個(gè)小時(shí)其實(shí)還可以的,現(xiàn)在綠皮也有空調(diào),不像以前只有搖頭壁扇






    14
    發(fā)表于 2025-1-12 17:33 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    pucc 發(fā)表于 2025-1-12 12:35
    系五個(gè)鐘。
    有興趣可以看一下俺上面回復(fù)其它網(wǎng)友大佬的內(nèi)容,相對(duì)之下,五個(gè)鐘對(duì)于某人來(lái)說(shuō),已 ...

    五個(gè)幾鐘通常晚到七個(gè)鐘打上吧?我就去年搭了一個(gè)來(lái)回,好像回時(shí)在陽(yáng)春界停了快兩個(gè)鐘,大多時(shí)要給其他車(chē)讓路的
    15
    發(fā)表于 2025-1-13 23:18 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    張雙進(jìn) 發(fā)表于 2025-1-12 17:33
    五個(gè)幾鐘通常晚到七個(gè)鐘打上吧?我就去年搭了一個(gè)來(lái)回,好像回時(shí)在陽(yáng)春界停了快兩個(gè)鐘,大多時(shí)要給其他車(chē) ...




    我搭的都很準(zhǔn)時(shí)。注意這句話描述得很準(zhǔn)確,是說(shuō)我~~搭的,不是反駁你說(shuō)的不是事實(shí)。


       我一般搭的是往廣西方向的綠皮。往珠三方向的都是搭C字動(dòng)車(chē),或自己開(kāi)車(chē)了,大部分是后者,因?yàn)榭偮贸桃簿?~5小時(shí)自己開(kāi)車(chē)還是允許的。
    像你和另外一個(gè)網(wǎng)友說(shuō)的,火車(chē)晚點(diǎn)幾個(gè)小時(shí),是有點(diǎn)難與想像,特殊情況的吧?
       一般來(lái)說(shuō),火車(chē)很?chē)?yán)格的,時(shí)間非常準(zhǔn),你說(shuō)飛機(jī)遇上有霧,雷暴之類(lèi),晚點(diǎn)可以想像對(duì)不對(duì)
    火車(chē)讓車(chē)一般10-30分鐘,讓幾個(gè)小時(shí)的是真沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。1997年,有個(gè)偉人逝世,剛好我就在坐火車(chē),結(jié)果停車(chē)了一個(gè)小時(shí),印象很深刻,但那是幾十年前的事了,是的俺15歲就一個(gè)人去外省讀書(shū)了。
      如果有機(jī)會(huì)你可以搭一下往廣西方向的綠皮,因?yàn)槟切┚G皮現(xiàn)在沒(méi)什么人坐,體驗(yàn)很不錯(cuò)的;浳魍槿能(chē)就當(dāng)然擠爆頭了







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