茂名廣港碼頭鐵路專用線正式發(fā)運(yùn)！

云河茂

      茂名廣港碼頭鐵路專用線正式發(fā)運(yùn)！打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”
      1月10日，一列裝載鐵礦石的專列緩緩駛出茂名廣港碼頭，開往博賀港站后重新編組直接駛向湖南婁底方向，標(biāo)志著茂名廣港碼頭鐵路專用線正式發(fā)運(yùn)。這也打通了海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，聯(lián)通茂名廣港碼頭前沿與博賀港站，實(shí)現(xiàn)港口與鐵路無縫銜接，助力茂名打造集公鐵水多式聯(lián)運(yùn)于一體的區(qū)域性綜合交通物流樞紐，更好服務(wù)茂名經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
      據(jù)悉，作為茂名地區(qū)首個(gè)推動(dòng)港口功能優(yōu)化升級(jí)的重點(diǎn)工程，茂名廣港碼頭鐵路專用線工程于2023年5月開工建設(shè)，內(nèi)設(shè)1條存車線、1條機(jī)走線，裝卸場(chǎng)設(shè)有3條到發(fā)線，同時(shí)港內(nèi)站還擁有散貨堆場(chǎng)與集裝箱堆場(chǎng)，具備強(qiáng)大的貨物集散能力，是茂名港鐵路專用線的線路之一，將深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打通區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來與對(duì)外交流合作通道，有力推動(dòng)集約高效綠色的多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，為推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。



      值得一提的是，在國(guó)鐵廣州局的大力支持與悉心指導(dǎo)下，茂名廣港與國(guó)鐵廣州局相關(guān)部門、站段，以及茂名濱海新區(qū)、茂名市交通運(yùn)輸局和茂名市交通建設(shè)投資集團(tuán)等單位緊密攜手，心往一處想，勁往一處使。各方圍繞線路開通運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵任務(wù)全力推進(jìn)，每一項(xiàng)工作都精心部署、高效落實(shí)，為專用線的順利開通與高效運(yùn)營(yíng)筑牢堅(jiān)如磐石的基礎(chǔ)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣，保障安全。

       專用線連接的茂名廣港碼頭是茂名市首個(gè)十萬噸級(jí)深水大港，由廣州港集團(tuán)和茂名港集團(tuán)共同合作建設(shè)，面向南海、連接粵港澳大灣區(qū)，海運(yùn)可通達(dá)東南亞及世界各地。此次鐵路專用線正式投運(yùn)，茂名廣港碼頭可無縫通過茂名博賀港鐵路、洛湛鐵路、廣茂鐵路等與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連，輻射廣西、貴州、湖南等地，年吞吐量將達(dá)1200萬噸，有助于推動(dòng)茂名及周邊地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，為茂名臨港企業(yè)參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)帶來更多發(fā)展機(jī)遇，加速茂名向海而興發(fā)展步伐，打造沿海經(jīng)濟(jì)帶上的新增長(zhǎng)極。

向東融灣

希望加快實(shí)現(xiàn)茂貨茂港進(jìn)出

秋水共長(zhǎng)天

牛掰，茂名今年的進(jìn)出口增長(zhǎng)率可能又要領(lǐng)跑全省了。

高涼大地

秋水共長(zhǎng)天 發(fā)表于 2025-1-12 23:00
牛掰，茂名今年的進(jìn)出口增長(zhǎng)率可能又要領(lǐng)跑全省了。

海運(yùn)吞吐量對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響很有限，只有臨港重化工業(yè)區(qū)快迅推進(jìn)，才能推高GDP和稅收