茂名大道快速化改造，全線14個(gè)節(jié)點(diǎn)，分3期建設(shè)，未來(lái)的茂名大道…

油十小地主

新年伊始，市委十二屆九次全會(huì)暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提到，錨定“兩軸—兩個(gè)圈層”深化拓展，在組團(tuán)融合和節(jié)點(diǎn)提升中建設(shè)精明緊湊城市。近年來(lái)，隨著一大批路網(wǎng)、生態(tài)和功能項(xiàng)目的快速布局，南北組團(tuán)“雙向奔赴”的態(tài)勢(shì)加速。


其中，茂名大道，茂名市中心城區(qū)最繁忙的交通要道，承擔(dān)著沿線跨組團(tuán)及組團(tuán)間的中長(zhǎng)距離快速通行的重任。根據(jù)設(shè)計(jì)，茂名大道快速化改造完成后，全程約28公里將不設(shè)紅綠燈，實(shí)現(xiàn)真正的快速化，將進(jìn)一步完善茂名交通路網(wǎng)體系，打造城市復(fù)合廊道，提升人民幸福指數(shù)，助力茂名向東向南靠海發(fā)展戰(zhàn)略，加快茂名建設(shè)精明緊湊型城市。






自從茂名大道快速化改造工程開(kāi)工以來(lái)，何時(shí)能將這個(gè)藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，備受市民關(guān)注。14個(gè)節(jié)點(diǎn)，分3期建設(shè)，茂名大道快速化改造具體將怎樣干…

茂名大道，茂名市中心城區(qū)最繁忙的交通要道，承擔(dān)著沿線跨組團(tuán)及組團(tuán)間的中長(zhǎng)距離快速通行的重任。

隨著“擁江向�！薄皟奢S——兩個(gè)圈層”發(fā)展思路的提出，茂名大道沿線定位為城市南北中央發(fā)展軸，重要性越發(fā)凸顯。

近年來(lái)，茂名市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，茂名大道交通流量持續(xù)增大，承載能力已無(wú)法滿足實(shí)際交通需求，亟需改善出行條件，以適應(yīng)城市高質(zhì)量發(fā)展新趨勢(shì)。

對(duì)此，市委、市政府多次召開(kāi)會(huì)議，研究實(shí)施了省道S280線（茂名大道）快速化改造工作，聚焦打造市中心至水東灣的快速通道。按照“宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧、高效便捷、城市融合”的原則，打造一條內(nèi)聯(lián)外暢、四通八達(dá)的復(fù)合型“城市生態(tài)活力走廊”。

省道S280線（茂名大道）快速化改造工程，起點(diǎn)位于大園路口，終點(diǎn)為霞里南路，全長(zhǎng)約27.3km。主要是對(duì)全線14個(gè)節(jié)點(diǎn)、交通系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)及景觀風(fēng)貌進(jìn)行提升改造。


本項(xiàng)目為工程三期，主要是對(duì)大園路、官山+油城、雙山路立交節(jié)點(diǎn)改造。


在總體設(shè)計(jì)方面大園路立交、官山+油城路立交、雙山路立交均采用主線下穿隧道＋地面輔道方式，斷面形式為主線6車道＋輔線6車道。通過(guò)主輔分離的方式，結(jié)合沿線掉頭開(kāi)口及地塊開(kāi)口的整合，在滿足主線快速化通行需求的基礎(chǔ)上，解決了節(jié)點(diǎn)交通組織混亂、局部擁堵的問(wèn)題，提升道路運(yùn)行效率的同時(shí)，也改善了出行條件，為城市一體化發(fā)展搭建了支撐骨架。

在景觀設(shè)計(jì)方面通過(guò)隧道兩側(cè)景觀浮雕的打造，在提升風(fēng)貌形象的同時(shí)，進(jìn)一步彰顯茂名的城市精神。通過(guò)不同設(shè)計(jì)風(fēng)格人行天橋的建設(shè)，保障市民安全、便利出行的同時(shí)，也將成為茂名一道靚麗的風(fēng)景線。通過(guò)對(duì)人行道、非機(jī)動(dòng)車道、綠化帶的局部提升，塑造移步異景，四季有綠，讓市民開(kāi)窗見(jiàn)景，出門見(jiàn)綠，構(gòu)建一條特色化生態(tài)人文綠廊，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生。



本項(xiàng)目的建設(shè)，將有效消除節(jié)點(diǎn)交通瓶頸、增強(qiáng)道路安全、改善服務(wù)水平、提升城市魅力，加速推動(dòng)省道 S280 線（茂名大道）快速化改造進(jìn)程，促進(jìn)周邊社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

風(fēng)之破1

這樣的快速化改造才是真正符合一個(gè)城市中軸線的道路，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)周邊的商業(yè)發(fā)展，如果只會(huì)搭高架橋那只會(huì)將東匯城邊緣化。改造好將成為茂名最靚麗的地標(biāo)之一，天橋的設(shè)計(jì)也是如此。真的要給這屆政府點(diǎn)贊

潘跳

四季有綠在南方不難，可以進(jìn)一步四季有花，那就太漂亮了。

云來(lái)笑笑

什么年代了。建個(gè)天橋也是沒(méi)遮陽(yáng)擋雨的。茂名真的太落后了。

風(fēng)之破1

云來(lái)笑笑 發(fā)表于 2025-1-29 00:25
什么年代了。建個(gè)天橋也是沒(méi)遮陽(yáng)擋雨的。茂名真的太落后了。

深圳類似這種天橋設(shè)計(jì)都沒(méi)有做遮陽(yáng)擋雨，跨度這么大的天橋做遮陽(yáng)擋雨的棚會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)，減輕重量才不做的

淡定的小學(xué)生

天橋建在哪個(gè)位置？站北七路（站北立交）會(huì)不會(huì)建天橋給行人和非機(jī)動(dòng)車到文才路？

云來(lái)笑笑

淡定的小學(xué)生 發(fā)表于 2025-1-29 20:26
天橋建在哪個(gè)位置？站北七路（站北立交）會(huì)不會(huì)建天橋給行人和非機(jī)動(dòng)車到文才路？

想多了，那位置怎會(huì)建天橋呢估計(jì)會(huì)是在大園路，東薈城，東方綠洲，那些樓盤密集的地方。由于快速化了，居民過(guò)對(duì)面，沒(méi)天橋過(guò)不去的。到立交橋地面紅綠燈又太遠(yuǎn)了。