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廣湛高鐵的時(shí)速達(dá)到350公里,將極大地縮短廣州與湛江、茂名之間的旅行時(shí)間,提高出行效率。因此,可以預(yù)見(jiàn)的是,廣湛高鐵開(kāi)通后,將分流大量原本選擇普鐵的旅客,導(dǎo)致普鐵的客流量大幅下降。
粵東地區(qū)高鐵開(kāi)通后的經(jīng)驗(yàn)借鑒
粵東地區(qū)高鐵開(kāi)通后普鐵客運(yùn)停運(yùn)的情況為我們提供了一定的借鑒。廣汕汕高鐵和梅龍高鐵的開(kāi)通確實(shí)導(dǎo)致了廣州至梅州和汕頭的普鐵客運(yùn)全部停運(yùn)。這主要是因?yàn)楦哞F在速度、便捷性和舒適度等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),吸引了大量旅客的青睞;同時(shí),隨著粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,旅客的出行需求也變得更加多樣化和個(gè)性化。
然而,需要注意的是,每個(gè)地區(qū)的交通需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況都是不同的。
因此,在借鑒粵東地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還需要充分考慮湛江和茂名的實(shí)際情況。
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