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禮讓行人，讓我們的城市更文明 從家到單位的距離2.5公里，要經(jīng)過4個交通崗，過4道斑馬線。幾年來，我一直走路上下班，以我多年過馬路的經(jīng)歷來看，能禮讓行人的駕駛者，不是沒有，而是少之又少。大多數(shù)行人自知車硬過人，怕危及自身安全，在紅燈亮起或車流較多時會耐心等候，主動讓車輛先行，待車流過去后確認(rèn)安全后才敢過馬路。 近些年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來越多的家庭購買了小汽車，有的家庭甚至擁有兩輛或多輛小汽車，路上交通日益擁堵。大多數(shù)駕駛者能夠做到文明駕駛，按照紅燈停綠燈行的交規(guī)行駛。但也只須相對繁忙的路口才設(shè)置紅綠燈，有些路口設(shè)置了斑馬線，但沒設(shè)置紅綠燈。小部分駕駛者自認(rèn)為有了車便高人一等，瞧不起走路的人，哪怕路人在斑馬線上已走到路中間，駕駛者不是減速讓行人先過馬路，而是“滴”個不停，仿佛馬路是他家修建的，你是路人趕緊讓路。腿腳靈活的路人緊走幾步過了馬路，膽小的就杵在路中央或退回馬路邊，要是腿腳不靈活的，前進(jìn)不是，后退也不是，在路中央手忙腳亂，交通愈發(fā)混亂。 很多交通事故都是斑馬線上機(jī)動車與行人爭先引起的，大部分事故是機(jī)動車未按規(guī)定讓行人所致。為了保障路人的安全，《道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓行人。機(jī)動車不禮讓斑馬線的，駕駛員將被處以20-300元不等的罰款及記3分的處罰。 新規(guī)出來后，再過馬路時，看見車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)就減速讓行，于是趕緊一溜煙小跑而過。有的車主會主動在斑馬線前停車讓行人先過，有的車主看見前面紅燈了，并沒有跟上前面的車，而是隔開斑馬線停車，讓行人安心通過馬路。一開始，有的行人反應(yīng)不過來，看見車駛過來，雖然減速可也習(xí)慣性的停下來左看右看仍然不敢過，直至車主從窗里探頭出來朝行人招手示意先過這才敢快步走過。 駕駛者不讓行人，有些是心理作祟，財大氣粗所致，反正自己不差錢，要罰就罰。但是扣分就不同了，分?jǐn)?shù)是固定的，一旦全扣掉了，就面臨著要重考駕照�？鄯中乱�(guī)出來后，那些趾高氣揚(yáng)者也夾緊了尾巴，循規(guī)蹈矩了。從這種現(xiàn)象來看，道路交通法規(guī)不少，關(guān)鍵是否認(rèn)真執(zhí)行。什么事情都是這樣，一旦來認(rèn)真的，就人人都害怕了。是以，職能部門要有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必窮。 駕駛者禮讓斑馬線，這不僅是一種文明，更是每位公民的法律義務(wù)。無論你擁有多名貴的汽車，無論你擁有多少輛汽車，你不會永遠(yuǎn)在汽車上生活，你總有離開汽車走路的時候。生存在這個世界上，任何人所走的路都不會是平坦大道，總有遇到路口的時候。當(dāng)你駕駛車輛的時候，你是駕駛者，一旦你離開了車輛，你就成了行人。將人度己，為了自己和他人的生命安全，斑馬線前，應(yīng)該禮讓行人。當(dāng)然，作為行人，也應(yīng)該遵守交通法規(guī)，不能亂過馬路，不能逆向行走，以免誘發(fā)交通事故。 車讓人，讓茂名的交通安全系數(shù)大增，禮讓行人，也讓我們的城市變得更加文明。但仍然有些駕駛員行駛在陌生路段時，不知道哪里有斑馬線和路口，往往是看見斑馬線或行人才減速車，這不利于安全駕駛。建議職能部門在路口前、斑馬線前設(shè)置限制車輛減速標(biāo)識，提醒駕駛員提前減速避讓行人。 |
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