國際紅綠燈就算現(xiàn)在是深夜，幾輪都過不去

信宜天譽星悅花園，總投資15.5億，該項目備案已通過，用地性質(zhì)為居�。�兼容商業(yè)，商務金融和娛樂康體）用地，總共28幢（含幼兒園，公寓），最高層31層，總計容面積一269009.5平方米，位于茂名市信宜市玉都街道辦育才大道東側

信宜時代系列新推大樓盤（時代云瑞府），總投資12億，位于玉都新區(qū)南玉大道邊，臨近山水公園，規(guī)劃總用地面積92612.69平方米，總建筑面積約30萬平方米，建設住宅、商業(yè)、物管用房及地下停車場。

拭目以待

最近在論壇看到有人以為征了地就代表企業(yè)可以馬上落地，這種想法其實是大錯特錯，土地征收過來還要平整土地、周邊道路建設、水電進場、污水管道鋪設或者是在附近修建污水處理廠，一整套流程看下來，如果財政支出富裕的可以一、二年之內(nèi)搞好。就拿江門臺山的RCEP經(jīng)貿(mào)科技文化合作交流中心這個省級項目來做參考，從2022年4月省政府立項到現(xiàn)在單是平整土地和建設打通周邊7條道路臺山已經(jīng)陸續(xù)投入了6.8億元，這里面還不包含水電建設和污水處理廠項目。

國家級賽事中國山地自行車公開賽，本周六在信宜錢排鎮(zhèn)雙合賽道舉辦，全國各地近500名選手已陸續(xù)抵達信宜，現(xiàn)場布置完畢，主辦方組織訓練，選手們積極適應場地，滿懷期待，廣西選手盼取佳績。

茂名市區(qū)人民北，光華北，這一帶有托管班招小學輔導老師嗎？

茂名市區(qū)及周邊邊度有做晾衣架的

本帖最后由 粵西高涼人 于 2025-3-21 18:46 編輯 在粵西高鐵網(wǎng)布局的規(guī)劃中，羅茂高鐵與岑茂高鐵的建設引發(fā)了廣泛關注和熱議。這兩條高鐵線路的建設，不僅關乎粵西地區(qū)的交通便捷性，更對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、社會民生具有深遠影響。那么，在資源有限的情況下，我們究竟應該選擇羅茂高鐵還是岑茂高鐵？哪個項目更為重要？ 首先，從線路走向與覆蓋范圍來看，羅茂高鐵作為規(guī)劃中的永州至湛江高鐵的重要組成部分，將串聯(lián)茂名、高州、信宜及羅定等地。這條線路不僅能填補這些縣市的高鐵空白，還能實現(xiàn)南北東進高效聯(lián)動。相比之下，岑茂高鐵則是廣西壯族自治區(qū)岑溪市至廣東省茂名市之間的一條既有鐵路的升級或新建構想，主要服務于岑溪與茂名之間的交通需求。從這一角度來看，羅茂高鐵的覆蓋范圍更廣，能夠惠及更多地區(qū)。 其次，從出行便捷性與經(jīng)濟效益來看，羅茂高鐵的建成將極大縮短信宜、高州等粵西地區(qū)至珠三角的時空距離。據(jù)估算，從信宜、高州通過羅茂高鐵前往珠三角，行程時間將縮短至1.5小時左右，而岑茂高鐵則需要經(jīng)過電白（茂名南站）“掉頭”再駛向珠三角，這種線路規(guī)劃對于信宜、高州的民眾而言，無疑是增加的南北里程不僅會帶來額外的時間消耗，還會提高票價，增加出行成本。這對于經(jīng)常往返于珠三角與家鄉(xiāng)之間的務工人員來說是難以接受。在追求速度與效率的今天，羅茂高鐵顯然更符合現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢。羅茂高鐵的建設還能帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，促進旅游業(yè)和其他相關產(chǎn)業(yè)的增長。 再者，從政策支持的角度來看，羅茂高鐵有消息表明已經(jīng)爭取到省級和國家層面的支持，有望納入省鐵路十五五規(guī)劃和國家鐵路規(guī)劃。這一系列的政策利好為羅茂高鐵的建設提供了有力保障。而岑茂高鐵目前仍處于省鐵路遠期規(guī)劃階段，尚未能納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，建設前景存在一定的不確定性。 綜上所述，從線路走向、出行便捷性、經(jīng)濟效益、政策支持以及民眾需求等角度來看，羅茂高鐵的建設更為重要。我們應該支持推動羅茂高鐵的建設，以更好地服務于粵西地區(qū)的交通需求和經(jīng)濟發(fā)展。

這是被公家回收了嗎？