茂名市區(qū)人民北，光華北，這一帶有托管班招小學(xué)輔導(dǎo)老師嗎？

茂名市區(qū)及周邊邊度有做晾衣架的

本帖最后由 粵西高涼人 于 2025-3-21 18:46 編輯 在粵西高鐵網(wǎng)布局的規(guī)劃中，羅茂高鐵與岑茂高鐵的建設(shè)引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。這兩條高鐵線路的建設(shè)，不僅關(guān)乎粵西地區(qū)的交通便捷性，更對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)民生具有深遠(yuǎn)影響。那么，在資源有限的情況下，我們究竟應(yīng)該選擇羅茂高鐵還是岑茂高鐵？哪個(gè)項(xiàng)目更為重要？ 首先，從線路走向與覆蓋范圍來(lái)看，羅茂高鐵作為規(guī)劃中的永州至湛江高鐵的重要組成部分，將串聯(lián)茂名、高州、信宜及羅定等地。這條線路不僅能填補(bǔ)這些縣市的高鐵空白，還能實(shí)現(xiàn)南北東進(jìn)高效聯(lián)動(dòng)。相比之下，岑茂高鐵則是廣西壯族自治區(qū)岑溪市至廣東省茂名市之間的一條既有鐵路的升級(jí)或新建構(gòu)想，主要服務(wù)于岑溪與茂名之間的交通需求。從這一角度來(lái)看，羅茂高鐵的覆蓋范圍更廣，能夠惠及更多地區(qū)。 其次，從出行便捷性與經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，羅茂高鐵的建成將極大縮短信宜、高州等粵西地區(qū)至珠三角的時(shí)空距離。據(jù)估算，從信宜、高州通過(guò)羅茂高鐵前往珠三角，行程時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右，而岑茂高鐵則需要經(jīng)過(guò)電白（茂名南站）“掉頭”再駛向珠三角，這種線路規(guī)劃對(duì)于信宜、高州的民眾而言，無(wú)疑是增加的南北里程不僅會(huì)帶來(lái)額外的時(shí)間消耗，還會(huì)提高票價(jià)，增加出行成本。這對(duì)于經(jīng)常往返于珠三角與家鄉(xiāng)之間的務(wù)工人員來(lái)說(shuō)是難以接受。在追求速度與效率的今天，羅茂高鐵顯然更符合現(xiàn)代交通的發(fā)展趨勢(shì)。羅茂高鐵的建設(shè)還能帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。 再者，從政策支持的角度來(lái)看，羅茂高鐵有消息表明已經(jīng)爭(zhēng)取到省級(jí)和國(guó)家層面的支持，有望納入省鐵路十五五規(guī)劃和國(guó)家鐵路規(guī)劃。這一系列的政策利好為羅茂高鐵的建設(shè)提供了有力保障。而岑茂高鐵目前仍處于省鐵路遠(yuǎn)期規(guī)劃階段，尚未能納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，建設(shè)前景存在一定的不確定性。 綜上所述，從線路走向、出行便捷性、經(jīng)濟(jì)效益、政策支持以及民眾需求等角度來(lái)看，羅茂高鐵的建設(shè)更為重要。我們應(yīng)該支持推動(dòng)羅茂高鐵的建設(shè)，以更好地服務(wù)于粵西地區(qū)的交通需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這是被公家回收了嗎？

個(gè)個(gè)不用上班搬磚，男男女女一個(gè)兩個(gè)都是喝咖啡打王者，大家都不努力社會(huì)如何進(jìn)步？

在茂名市區(qū)居住比較有自豪感

這幾天家里老人使用的老人機(jī)突然沒(méi)有信號(hào)了，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在中國(guó)移動(dòng)的2g網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)正式停用了？我現(xiàn)在所在位置是電白區(qū)七逕鎮(zhèn)，不知道其它地方的情況怎么樣呢？農(nóng)村地方應(yīng)該還有不少老人機(jī)或者電話手表是使用2g網(wǎng)絡(luò)的，都沒(méi)有公布相關(guān)信息就開(kāi)始停掉了？

本帖最后由 白糖～ 于 2025-3-21 15:58 編輯 靠近車頭的位置一堆蚊子，坐一趟被咬了好幾口

聊聊關(guān)于三亞豪宅，有別墅賣到1.8億元一套

圖上的是高水路和茂南大道交叉路口的道路指示牌，市區(qū)方向指向茂南主城區(qū)。市區(qū)一般是河?xùn)|河西和附近連成一片的叫市區(qū)，某些山卡拉荒山野嶺也來(lái)想來(lái)蹭市區(qū)