如圖： https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406110939front2_1_3341693_nvlP7gej2ajgVfM1F2pN8QV5sRsV_with_logo.mp4?164[/qf_video]

清明上來珠三角，大家開了幾個小時車

本來路就窄，有車開進來讓不了，等對方后車到差不多路口了，明明旁邊有足夠的位置我可以開出去的，那些小攤就是在路口轉(zhuǎn)角擺攤。路人也沒意識，都看著我過來了還擱那吃燒烤，沒半點反應(yīng) 既然把文創(chuàng)的停車場出口設(shè)置在這里了，又為何放任小攤販在這隨意擺攤呢？

在時代的洪流中，我們的心靈如同一片浩瀚無垠的海洋，藏著無盡的寶藏與秘密。林坤源用他的作品《心�！�，為我們描繪了內(nèi)心深處的寧靜與廣闊，是我們靈魂的棲息之所。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406091058front1_1_2811872_ForjwI6__Ci1y50XWNfOLJtJx3-8_with_logo.mp4?45[/qf_video] 心海，情感的港灣 思念的長路，漫漫無邊；心海的小舟，以愛為帆。在這片心海中，我們能找到最真摯的情感，無論是親情、友情還是愛情，都能在這里得到滋養(yǎng)與升華。它是我們情感的寄托，讓我們在孤獨時不再寂寞，在迷茫時找到方向。 心海，心靈的療愈之地 心海，是我們內(nèi)心深處的避風(fēng)港。當(dāng)生活的風(fēng)浪來襲，我們可以在心海中找到寧靜與安寧。在這里，我們可以放下煩惱，釋放壓力，讓心靈得到真正的放松與療愈。它如同一片神秘的海域，等待著我們?nèi)ヌ剿�、去發(fā)現(xiàn)。 心海，夢想的起航點 心海，也是我們夢想的起航點。在這里，我們可以揚起夢想的風(fēng)帆，勇敢地駛向遠方。無論前方有多少困難與挑戰(zhàn)，只要我們心中有夢，就能在這片心海中找到前行的力量。讓我們一起在心海中追逐夢想，創(chuàng)造屬于自己的精彩人生。 心海，智慧的源泉 心海，更是智慧的源泉。它蘊含著無盡的智慧與力量，讓我們在面對生活的難題時，能夠找到解決問題的方法。在這片心海中，我們可以不斷學(xué)習(xí)、成長，提升自己的智慧與能力。讓我們一起在心海中汲取智慧，開啟智慧人生。 心海，林坤源的詩意表達 林坤源在《心海》中寫道：“心有多大，世界就有多大，夢在遠方，勇敢去闖。真的強大，不是對抗，而是允許，每一種可能�！边@段文字，如同一束光，照亮了我們前行的道路，也照亮了我們內(nèi)心深處的那片海。 心海，是每個人的心靈旅程 無論你身處何地，無論你面臨何種困境，都不要忘記，你的心海永遠在那里，等待著你去探索，去發(fā)現(xiàn)。在這片心海中，你會發(fā)現(xiàn)，真正的強大，不是對抗，而是擁抱；真正的自由，不是逃離，而是接納。 心海，是林坤源對生活的詩意詮釋 他用鏡頭書寫故事，用影像傳遞情感，讓我們在喧囂塵世中，找到屬于自己的那片寧靜與廣闊。讓我們一起跟隨林坤源的鏡頭，走進心海，感受那份寧靜與美好。

茂名港的困境 茂名30萬噸級的博賀新港區(qū)開港已有6年，博賀疏港鐵路通車也有2年多。當(dāng)初的宣傳是茂名的億噸大港夢照進現(xiàn)實，茂名從此(2019年)進入深水港元年。 然而，理想很美好，現(xiàn)實卻很骨感。2018年茂名港的貨物吞吐量為2540萬噸，2023年茂名港的貨物吞吐量為3175萬噸，集裝箱吞吐量變化更小，一直都在5萬TEU以下，億噸大港夢看起來似乎遙不可及。茂名港的吞吐量為何沒有太大的變化呢。 第一，茂名的輕工業(yè)太差，本地就已經(jīng)沒有什么貨可運。 第二，茂名的北面有個很強的梧州港。雖然梧州港是個比較淺的內(nèi)河港，但是位于黃金水道珠江的梧州港無論航線還是船只數(shù)量都遠比茂名港豐富。本文有限，僅以茂名港/梧州港分別至天津港、青島港、上海港這三個全國乃至亞洲主要港口來作對比。發(fā)現(xiàn)貨物經(jīng)梧州港運往那三個港口的運費遠遠比經(jīng)茂名港便宜。這樣，茂名港就徹底失去幫北面的內(nèi)陸城市（賀州、永州、邵陽等洛湛鐵路北向城市）運貨尤其是 運集裝箱的價格優(yōu)勢了。再加上鐵路南下茂名的費用之后，貨物走茂名港會導(dǎo)致每個柜與梧州港相差2000元甚至更多。 這兩個主要原因使茂名港難以開辟新的航線，也難以降低運價。 外部因素導(dǎo)致的困境無法解決。若然認(rèn)為手握深水港就萬事大吉，自認(rèn)為港口優(yōu)良，再不重視輕工業(yè)發(fā)展（不管是放棄高姿態(tài)從低做起也好，利用物流補貼降低運輸成本鼓勵投資也好，提供廉價土地增加投資獎勵政府承諾也 好·……)，繼續(xù)房地產(chǎn)向東向南靠海，全市上上下下只會新城組團輻射帶動搬學(xué)校搬醫(yī)院等，困境永無解決之日。 而周邊的港口則在不斷進步，運價不斷降低。茂名港與那些港口在運價優(yōu)勢上的差距可能會越來越大。沒貨可運導(dǎo)致運輸成本高昂，運輸成本高昂抑制經(jīng)濟發(fā)展更沒貨可運，如此惡性循環(huán)。所謂億噸大港可能會變成被活活餓扁的大胃王。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406074807front2_0_1647932_FiYpVFwgDHqUFaLtsIkUqLQqdqNJ.jpg

4月6日微語報，星期日，農(nóng)歷三月初九，周末愉快！ 1、黃金主題ETF（以實物黃金為投資標(biāo)的，嚴(yán)格跟蹤黃金價格，并且在證券交易所上市的開放式基金）總規(guī)模超1100億元。 2、多地高規(guī)格推進足球名城打造，“點燃百姓對足球的熱愛”。 3、過敏性鼻炎治療研究取得新進展，新型生物制劑司普奇拜單抗被證實臨床療效。 4、特朗普炫耀美軍襲擊，也門媒體稱炸的是部落聚會，而非胡塞武裝。 5、特朗普關(guān)稅重創(chuàng)全球最富500人 ，馬斯克資產(chǎn)2天縮水310億。 6、杭州“霸榜”全球開源模型，通義千問斬獲總榜第一。 7、美對等關(guān)稅政策沖擊：全球最大鉆石加工中心印度蘇拉特生意陷入停滯。 8、俄西伯利亞多地遭遇強風(fēng)暴，造成大規(guī)模斷電。 9、仙劍奇?zhèn)b傳Online將于6月2日11點停止運營。 10、美國國稅局將裁員25%，約2萬人。 11、韓國或于6月3日提前選舉總統(tǒng)。 12、滴滴將重啟巴西外賣業(yè)務(wù)。 【微語】我們必須像一座山，既滿生著芳草香花，又有極堅硬的石頭。--老舍《四世同堂》

廣東茂名在城市發(fā)展戰(zhàn)略中展現(xiàn)出與鄭州相似的“精準(zhǔn)卡點”意識，尤其在空間規(guī)劃、交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局方面體現(xiàn)顯著。盡管兩城在區(qū)位能級、資源稟賦上存在差異，但茂名通過以下策略實現(xiàn)了階段性發(fā)展目標(biāo)，展現(xiàn)出精準(zhǔn)的城市擴張邏輯： ### 一、**戰(zhàn)略規(guī)劃層面的精準(zhǔn)布局** 1. **“兩軸—兩個圈層”空間架構(gòu)** 茂名以東西濱海發(fā)展軸（連接博賀灣、水東灣）和南北中央發(fā)展軸（以茂名大道為核心）為骨架，形成“兩個圈層”結(jié)構(gòu)：第一圈層聚焦高鐵新城與北中南組團融合，第二圈層輻射高州、化州等周邊區(qū)域。這一布局精準(zhǔn)對接粵港澳大灣區(qū)與北部灣城市群，通過交通干線串聯(lián)資源要素流動，類似鄭州的“米字型高鐵”戰(zhàn)略。 2. **“三大內(nèi)核”功能定位** 提出構(gòu)建老城區(qū)“歷史文化核”、茂名新城“現(xiàn)代活力核”、南部濱�！拔磥戆l(fā)展核”，既保護歷史文脈，又推動新城產(chǎn)城融合，預(yù)留濱海發(fā)展空間。例如，茂名新城依托高鐵南站、奧體中心，提前布局公共服務(wù)設(shè)施，恰逢廣湛高鐵開通（2025年）和省運會舉辦（2026年）的機遇，形成“政策窗口期”與“基建紅利期”的疊加效應(yīng)。 --- ### 二、**交通與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的精準(zhǔn)卡位** 1. **交通先行激活城市動能** - **外聯(lián)交通**：廣湛高鐵茂名段通車后，茂名至廣州縮短至70分鐘，融入大灣區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”；謀劃水東灣至吳川機場快速通道，強化空港聯(lián)動。 - **內(nèi)暢路網(wǎng)**：推進茂名大道快速化改造、共青河片區(qū)“三橫三縱”路網(wǎng)，促進北中南組團“雙向奔赴”，消除空間割裂。 這一策略類似鄭州以高鐵樞紐為核心的城市擴張模式，但更注重解決組團式布局的斷點問題。 2. **產(chǎn)業(yè)承接與人口回流的精準(zhǔn)匹配** 茂名瞄準(zhǔn)珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇，以“五鏈共建”（石油化工、新能源等）吸引欣旺達、東華能源等制造業(yè)項目落地，同步推動人口回流。2021-2023年常住人口連續(xù)增長，城鎮(zhèn)化率提升至47.32%，預(yù)計未來新增人口達120萬，與公共服務(wù)超前布局形成雙向賦能。例如，比亞迪基地選址恰逢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移窗口期，與鄭州依托富士康形成電子信息集群的邏輯異曲同工。 --- ### 三、**發(fā)展時序的精準(zhǔn)把控** 1. **“擁江向海”的空間時序** 從“沿小東江拓展”轉(zhuǎn)向“擁袂花江緊湊布局”，推動城市由內(nèi)陸向濱海梯度發(fā)展。例如，袂花江兩岸規(guī)劃“一江兩岸三帶”，同步實施生態(tài)修復(fù)與土地開發(fā)，避免無序擴張。 2. **“打補丁”式老城更新** 針對老城區(qū)，采取漸進式更新（如修復(fù)“四街四巷”、建設(shè)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園），而非大拆大建，既保留歷史記憶，又注入年輕化業(yè)態(tài)，與鄭州二七商圈更新策略相似。 --- ### 四、**挑戰(zhàn)與差異化分析** 1. **能級差異**：鄭州作為國家中心城市，擁有更強的政策與資源集聚能力；茂名作為地級市，更多依賴區(qū)域協(xié)調(diào)與內(nèi)生動力，需在“強中心”與“縣域均衡”間平衡。 2. **實施精度**：茂名在交通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同上仍需突破，如“金金石產(chǎn)業(yè)帶”跨行政區(qū)協(xié)調(diào)難度較高，需強化頂層設(shè)計。 3. **生態(tài)約束**：作為濱海城市，需統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)與生態(tài)保護（如水東灣生態(tài)修復(fù)），避免重蹈部分沿海城市“開發(fā)過度”的覆轍。 --- ### 結(jié)論：**精準(zhǔn)卡點的“茂名邏輯”** 茂名通過“規(guī)劃錨定機遇期、交通串聯(lián)增長極、產(chǎn)業(yè)承接蓄人口”的三維策略，實現(xiàn)了階段性精準(zhǔn)卡點。其與鄭州的核心差異在于，鄭州依托國家樞紐地位形成“閾值觸發(fā)式擴張”，而茂名更側(cè)重“區(qū)域協(xié)同式生長”。未來若能在跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶整合、公共服務(wù)均等化上進一步突破，有望成為粵西“精準(zhǔn)發(fā)展”的范式城市。

香港天星小輪是擁有逾120年歷史的標(biāo)志性渡輪，穿梭維多利亞港，連接中環(huán)、灣仔與尖沙咀。綠色雙層渡輪兼具實用與懷舊風(fēng)情，票價低廉，既是重要交通工具，亦是飽覽維港美景的熱門觀光體驗。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406070216front2_1_3381671_nobmJO78P_a7O7HyZakrAdmStc6s_with_logo.mp4?13[/qf_video]

珠海野貍島公園位于香洲區(qū)，毗鄰情侶路，以日月貝歌劇院為地標(biāo)。環(huán)島步道全長3.5公里，融合濱海風(fēng)光與城市景觀，適合騎行、徒步及觀景。島上植被蔥郁，可眺望港珠澳大橋，免費開放，是市民休閑勝地。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406065531front2_1_3381671_ntx4wal_UjCisIlx4k8D5s74G1yp_with_logo.mp4?506[/qf_video]

珠海圓明新園是以北京圓明園為藍本建造的大型主題公園，1997年開放。園內(nèi)1:1復(fù)現(xiàn)了部分經(jīng)典景觀，融合皇家建筑與江南園林，常設(shè)文化表演及傳統(tǒng)活動，是市民游客休閑娛樂、感受歷史文化的熱門景點。 https://pic.app.gdmm.com/forum/20250406064952front2_1_3381671_ntzAVqy3yS3OvVxotDx7m_m6CdF__with_logo.mp4?288[/qf_video]